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红山热土大道行

来源: 内蒙古日报    更新时间:2013-09-04 17:13:52    作者:


 
  从北京到赤峰自驾游,资深的驴友们总结出了经典路线:北京——赤峰——克什克腾——锡林浩特——张家口——北京。一路高等级公路相通,行程仅为5日左右,却可看遍最近的恢弘的大草原风光。赤峰自然风光独特、文物古迹众多、民族风情多样,素有“内蒙古缩影”和“内蒙古名片”之称,是中国优秀旅游城市,该市倾力打造的北京——承德——赤峰、北京——锡林郭勒——赤峰、大连——沈阳——赤峰3条精品旅游线路和草原风光、沙漠探险、地质奇观、温泉度假、民族风情、文化旅游等主打产品,也已成为国内重要的旅游目的地。
  而对于赤峰人来说,灿烂的历史文化,东北的工业基础,华北的气候条件,西北的资源优势,西部大开发的优惠政策,众多优势依托交通先行的大发展不仅仅改变了人们的衣食住行,也成为一个地区经济社会发展综合竞争力的先决条件和晴雨表。进入历史发展新阶段的赤峰市各族人民,正是以此为起点深入贯彻落实党的十八大精神和自治区“8337”发展思路,大力弘扬“赤诚勤勉、开放包容、崇文重教、勇攀高峰”的“赤峰精神”,朝着全面建成小康社会的宏伟目标轰然迈进。
  赤峰属于东北经济区,是自治区第四大城市,区位优越、文化底蕴深厚、交通便捷,是东北振兴区和环渤海经济区的腹地,也是内蒙古距出海口岸最近的地区,距锦州、葫芦岛、秦皇岛等出海口不足300公里。北京市区至赤峰地界仅315公里,被称为“北京后花园”。赤峰距天津、北京、沈阳等大城市均在500公里范围内。
  赤承高速公路作为国家高速公路网大广高速公路和自治区规划的30个出区通道的重要组成部分,是蒙东地区进京出海及联系东北、华北地区的便捷通道,也是赤峰市经济社会发展的重要出口,是加快赤峰市与京津冀地区和环渤海经济圈融合的必由之路。如果说赤承高速是赤峰交通建设的一个重要节点,现如今这条即将全面完工的高速路,和已经建成的赤大、赤通、赤朝高速以及赤凌一级公路,正从中心城区外围形成的55.66公里环城高速向5个方向辐射延伸,将较完整地架构出大交通新格局。北接省际大通道,南连京津和东北高速路网,从赤峰进入锦州港仅需2小时,进北京仅需4小时。占地10000亩、总投资60亿元的红山大型现代化物流园区,已成为对接东三省,面向京、津、唐的蒙东商贸物流中心。元宝山资源转型工业园区、红山高新技术园区、松山机电城和喀喇沁和美工贸园区共同形成了赤峰南部工业走廊,多条高等级公路纵横其间,便捷发达的交通网为工业和物流业、旅游业等的发展提供了强有力的支撑。
  没有绚丽的鲜花,没有如潮的锣鼓礼炮声,在简约庄重中,赤承高速锦山东至茅荆坝段通车了。这也标志着赤承高速公路建设整体工程,已经取得重大阶段性进展。对于翘首企盼的赤峰人而言,这又意味着什么呢?

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